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sábado, 3 de marzo de 2012

UNOS VARALES CON GUARDABRISAS

Hoy traemos un dibujo que, aunque resultará conocido para los hermanos de San Roque, creemos que puede ser interesante por la innovación que representa (el dibujo lo hemos encontrado en la propia web oficial de la Hermandad)

Se trata de un diseño de José González de Eiris para el paso de palio de Ntra. Sra. de Gracia y Esperanza, realizado en 1928, que en aquellas fechas se encontraba en pleno proceso de renovación, la cual quedaría truncada tras los primeros estrenos con la llegada de los difíciles y devastadores años 30 ( ver PALIO FUGAZ DE GRACIA Y ESPERANZA). Éste mismo diseñador fue el encargado de idear la majestuosa canastilla del Señor de la Penas, que todavía hoy es utilizada por la Hermandad. 

Como decíamos al principio, este diseño presenta una importante innovación, al incorporar a los propios varales dos brazos con sus correspondiente guardabrisas.

Indudablemente, el efecto que hubiese causado este diseño, de llegar a ejecutarse, hubiese sido importante, al  mezclar dos elementos que habitualmente solemos ver por separado, si bien al contemplar fotografías de la época podemos comprobar como la innovación presentada no llegó a ejecutarse.

Seguidamente podemos ver dos ampliaciones del diseño. En la primera vemos con detalle los brazos de donde partían los guardabrisas, aunque entendemos que dibujados algo más pequeños de lo habitual. En la segunda ampliación, vemos el detalle de incorporar un obstensorio a modo de remate del varal, resaltando de esta manera el carácter Sacramental de la corporación. Esta idea si fue mantenida al ejecutarse tanto estos varales (que resultaron destruidos en 1936) como los nuevos, ya en 1940 por parte de Bautista y Armenta.




domingo, 25 de diciembre de 2011

LA SOLEDAD DE GRACIA Y ESPERANZA

Perdidas las Imágenes Titulares así como la mayoría de sus enseres en el incendio de la Parroquia de San Roque en 1936, la Hermandad decidió salir con un único paso, el que vemos en la Imagen, en la Semana Santa de 1937, realizando la Estación de Penitencia desde la Iglesia de San Ildefonso, pues su residencia provisional de  Santiago no permitía la salida del paso por su puerta. El día elegido  para la procesión, al haber llovido el domingo, fue el Lunes Santo , y los nazarenos vistieron túnicas cedidas por la Hermanda de San Bernardo.
La talla de la Virgen fue realizada por Manuel Vergara Herrera, siendo sustituida por la actual tras procesionar tan sólo dos años. La canastilla que vemos es la actual del paso del Señor de las Penas (que se salvó del incendio), con la particularidad de llevar la talla de las esquinas en madera barnizada. Esta canastilla había sido estrenada en 1929 correspondiendo el diseño a José González de Eiris y la talla a José Gil Ferrera.
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